特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

搜索引擎广告乱象调查：整治“李鬼网站”刻不容缓

近年来，随着互联网技术的快速发展，搜索引擎已经成为人们获取信息的重要途径。然而，在一些搜索引擎平台上，却充斥着大量的“李鬼网站”，严重侵害了消费者权益，也扰乱了正常的网络秩序。

“李鬼网站”泛滥 消费者权益受损

记者调查发现，在一些搜索引擎平台上，用户在搜索关键词时，排名前几位的结果往往都是广告。其中，不少广告都是打着正规网站旗号的“李鬼网站”。这些网站不仅外观与正规网站相似，还会盗用正规网站的商标、商号等信息，欺骗消费者误以为是正规网站。

消费者一旦进入“李鬼网站”，就有可能遭遇虚假宣传、价格欺诈、甚至盗取个人信息等侵害权益的行为。例如，一些“李鬼网站”打着“低价”旗号吸引消费者，但实际提供的商品或服务质量却远低于宣传水平。还有一些“李鬼网站”会植入木马病毒，窃取消费者的个人信息。

治理乱象需多方合力

针对搜索引擎广告乱象，相关部门已经出台了相关规定，并加大了执法力度。然而，要彻底整治“李鬼网站”，还需要多方合力的共同努力。

首先，搜索引擎平台要严格履行审核义务，对广告进行严格审查，杜绝“李鬼网站”进入平台。同时，也要加强对广告的标识，避免消费者误入歧途。

其次，广告发布者要诚信经营，不得发布虚假广告，不得使用“李鬼网站”进行欺诈宣传。

此外，消费者也要提高警惕，在搜索信息时仔细辨别，不要轻易点击广告链接。如果发现“李鬼网站”，要及时向有关部门举报。

整治“李鬼网站”刻不容缓

“李鬼网站”的泛滥已经严重侵害了消费者权益，扰乱了正常的网络秩序。对此，相关部门要加大执法力度，严厉打击“李鬼网站”。同时，也要加强对搜索引擎平台和广告发布者的监管，督促其履行相关义务。

消费者也要提高警惕，增强自我保护意识，共同抵制“李鬼网站”。只有多方合力，才能还网络空间一片清朗。